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廣東虎門大橋異常抖動緊急封橋 過橋像在坐船

廣東虎門大橋5日下午發生異常抖動,汽車行駛在如波浪般起伏的橋面,景象嚇人,有網友形容這是「會喘氣的橋」。為安全起見,虎門交警已採雙向封閉。官方表示,大橋抖動是因為風速大造成的渦振現象,不危及橋梁結構,但會影響行車舒適性,易誘發交通事故。

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綜合媒體報導,事發視頻顯示,虎門大橋某段橋面上下浮動,橋上的路牌及欄杆也隨之起伏,浮動幅度肉眼可見。許多車輛一度停在橋上,不敢繼續向浮動橋面方向前進,也有乘客下車與交警交談了解事件。當晚7時50分許,虎門大橋再次發生異常抖動,隨後在晚間8時17分許停止抖動。

一對父女事發時開車經過,事後兩人忍不住跟媒體大呼「恐怖」。而虎門大橋波浪起伏的畫面在網上瘋傳,網民熱議說「是會呼吸的橋」、「稍安勿躁,這是胎動」、「是會呼吸和喘氣的橋」、「像在坐船」,有人質疑「到處都是豆腐渣工程」、「越來越擔心三峽安全了!」也有網友打趣「終於要收費了,大橋激動的顫抖了」、「虎門大橋居然跳起了海草舞」。

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對於抖動現象,南方都市報報導,廣東省公路建設有限公司表示,大橋是受風速大影響產生渦振。省交通集團已組織養護技術人員對橋體進行檢查並組織專家研判,據初步了解,橋梁主體結構未受損,具體原因正在調查。虎門鎮5日風速為每小時21公里。

當天下午,虎門大橋懸索橋橋面晃動比較大,振幅較為明顯,對行車造成不舒適感。為保障通行安全,兩地交警已採取交通管制措施,對懸索橋雙向交通全封閉。

為確保過往船舶航行安全,廣東海事局與廣東省交通運輸廳商定,已於5日晚間6時許實行臨時交通管制,從晚間7時起,對虎門大橋附近通航水域實施封航。

虎門大橋是廣東十大地標之一。公開資料顯示,虎門大橋是廣東省境內,一座連接廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的跨海大橋,屬於大型懸索橋,1999年通過竣工驗收。

新京報引述武漢大學土木建築學院方正教授表示,懸索橋在設計時會有一個抖動的安全範圍,「肉眼可見的上下起伏,也是正常的,只要在一定範圍內就不會影響行車安全」。

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橋梁風工程研究專家葛耀君指出,虎門大橋產生渦振的原因,或許與橋面施工設置的圍擋有關,「這個東西改變了橋梁結構的外形,加了這個東西,就變得非常鈍體的了。」葛耀君認為,渦振不會對橋梁剛性產生影響,「但是人在上邊會不舒服,行車安全也會受到影響。」

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