首爾的汽車產業智庫表示,全球車用晶片荒的問題恐怕會延續到明年,而全球汽車業高度依賴台積電將有風險,只是這個情況預料還會持續下去。
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南韓汽車技術研究協會(KATECH)在12日公布的報告中預測,車用晶片不足的狀況到今年下半年開始會好轉,但改善速度很緩慢,到2022年供應將依舊吃緊。
KATECH並預估,台積電要到明年元月左右,才可能滿足全球車用晶片的需求。
韓國時報報導,南韓業界人士表示,車用晶片市場並不是太吸引人,因為利潤不高,又牽涉到複雜的安全問題,須解決這些問題才能用在汽車裡。三星電子雖已承諾,到2030年底前將投入30兆韓元在車用晶片,但仍無法趕上台積電的市場地位,因為台積電同樣也在加碼投資車用晶片。
專家相信,汽車製造商和半導體製造商之間需要加強合作。KATECH在報告中表示,美國與日本政府在這方面領先各國,但南韓的車廠和半導體業者之間,就缺乏這樣的合作。