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武漢肺炎疫情演變成經濟危機 北京焦頭爛額

由於武漢新型冠狀病毒疫情迅速擴散,全國31個省市自治區全部淪陷,確診病例已達1萬4550個,304人死亡、2110人病危、疑似病例近2萬,至少21個省市已宣布,新年假期延至2月9日,表示工廠和商業至少10日後才能恢復運作,停業將對經濟造成重大衝擊。CNBC財經新聞1日報導,中國21個省市去年創造的經濟收益占全國GDP的80%,所創造的工業產值占了全國出口的90%。

農曆新年期間的消費,對中國經濟很重要。摩根史坦利投資銀行估計,停業一周,生產將減少5%至8%。法國興業銀行估計,如果今年3月底前疫情仍未受控,中國今年第一季GDP增長將跌破6%;其中又以旅遊業和零售業受最創最重;興業原來估計,今年第一季國內消費增長8%,但由於疫情影響,已修正為增長7%至7.2%,亦即至少比原來估計減少0.8%。中國近年致力增加消費在總體經濟中的比重,因此減少0.8%是很大的衝擊。

CNBC網站刊出一張上海南京路商業區的照片,平時熙來攘往的六車道大街上空無一人,只見到一個戴口罩男子在街上騎自行車,穿插在高樓大廈之間。街上空無一人情景,不但見於重災區武漢,也見於北京、重慶、深圳和廣州等大城市,這是疫情演變成經濟危機的寫照。21個省市中,除了北京、上海等大城市,還包括經濟富庶的江蘇、山東、浙江、福建和廣東等沿海省分。

由於疫情擴散迅速,世界衛生組織1月30日宣布,中國進入衛生緊急狀態,不少國家隨即呼籲民眾不要前往中國,在大陸擁有業務的外國公司都禁止員工前往中國,蘋果、微軟等巨頭並關閉在大陸總部、店舖,一些外企工廠停業、越來越多國際航空公司宣布停飛中國。美國和其他國家的公司暫停在中國運作,對大陸旅遊業和零售業造成進一步壓力。

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蘋果公司關閉在中國所有專賣店,特斯拉關閉在上海的超級車廠。亞馬遜關閉北京、上海、深圳和廣州辦事處;谷歌也關閉中港台所有辦事處。已宣布停飛中國的航空公司,包括美國聯合、達美和美國航空,以及加拿大、英國、法國、澳洲、南韓、義大利等航空公司。汽車公司方面,美國三大汽車公司通用、福特和克萊斯勒關閉部分大陸車廠,日本豐田也關閉大陸車廠,並禁止員工前往中國。娛樂業方面,迪士尼宣布關閉上海和香港迪士尼公園;美高梅關閉在澳門賭場。零售方面,沃爾瑪關閉400家分店,麥當勞關閉在湖北省數百家分店,星巴克關半數分店,可口可樂關閉大部分辦事處。

由於疫情衝擊經濟,北京已開始推出「救亡」措施;財政部1月29日宣布撥款237億人民幣(39.4億美元)補助防疫。預料北京將推出更多刺激經濟措施,包括財政、貨幣兩方面:財政方面,預料會放寬對國企和民企信貸;貨幣政策方面,將放寬銀行儲備要求,以及降息。

去年底北京中央經濟工作會議有多項決定,包括:一,今年不會推出大型刺激經濟措施,避免地方債和公司債繼續增加。二,對中小企放寬信貸,讓它們可在關稅壓力下生存;中小企業是中國經濟增長主要動力,因此不能不放寬信貸。三,對負債的殭屍國企,則收緊信貸,避免它們增加負債。四,遏止房市炒賣,以免出現過熱。但疫情衝擊經濟,北京不得不推出刺激措施,但放寬信貸必使企業和地方政府增加負債,房市也可能再次出現過熱現象。

疫情衝擊經濟還可能造成一個意想不到的後果。中國1月15日與美國簽署第一階段貿易協議,規定中方未來兩年購買2000億美元美國產品;川普總統日前在達沃斯世界經濟論壇還說,採購可能達3000億。不少經濟學家指出,中國可能無法達到這個巨額採購目標,唯一辦法是停買其他國家產品,改買美國產品,例如不再向巴西買大豆,改為向美國買。但現在疫情突然爆發,影響中國市場不小,根本不需要那麼多進口商品,可能直接影響中國今年的購買量,無法兌現中美協議。

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中外專家都說,疫情擴散的高峰期還未到來,例如兩名英美專家所做的模型研究預估,感染人數將達13萬至27萬(除了確診人數達1.45萬,已追蹤到的密切接觸者達11萬);疫情拖得愈久,對中國經濟衝擊就愈大,如果本月10日假期結束時,疫情仍未受控制,政府若再延長假期,對經濟的衝擊就更大。

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